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ムック類:各種
飛行機操縦のABC 
飛行機操縦のABC  個数

イカロス出版:税込2,160円(本体価格2,000円)

消費税8%対応済み

元航空大学校助教授郡山卓三監修
1997年8月:200ペ−ジ

「飛行機がなぜ飛ぶのか」から、実際に操縦するに必要な知識と技術・情報を解説した、趣味と実践の本。飛行機理論に始まり、計器やパーツの名称、離陸から着陸までの操縦方法、飛行のルールまでステップ式に指導した「飛行機操縦図解入門」。さらにセスナ172を実際に使用して軽飛行機操縦を疑似体験する「完璧フライト・ドキュメント!」の2部構成で展開。その他、ライセンスの取得法、スクールガイドまで掲載。

トライワイド ボディ・ジェット DC-10/MD-11&L-1011:旅客機型式シリーズ1 絶版
トライワイド ボディ・ジェット DC-10/MD-11&L-1011:旅客機型式シリーズ1 個数

イカロス出版:税込2,500円(本体価格2,380円)
2000年4月発売・A4変型判:180ページ

現在就航中の旅客機各機種を詳細に解説したシリーズの第1弾。2000年3月で退役した日本エアシステムとハーレクィンのDC-10メモリアルグラフ、3発ワイドボディ機の魅力をあますところなく表現した巻頭グラフに始まり、現在就航中の全マーキングやすでに見られなくなった200にもおよぶ懐かしのマーキング、日本の航空会社が運航する全54機の機体写真と履歴など、カラーページいっぱいにDC-10、MD-11、L-1011トライスターが飛翔する。バリエーション豊かな3機種のシリーズ解説、宿命のライバルDC-10、L-1011の開発秘話、コンフィギュレーションリスト、3機種全896機の詳細履歴データも収録。

ハイテク・ツイン・ジェット Boeing757・767:旅客機型式シリーズ2  絶版
ハイテク・ツイン・ジェット Boeing757・767:旅客機型式シリーズ2  個数

イカロス出版:税込2,500円(本体価格2,380円)
2000年8月発売:A4変型判:194ページ

型式別にあらゆる角度から分析する大好評のシリーズ第2弾。 デリバリー開始の次世代757&767の大研究から、現在就航中の757&767のとっておきカラーグラフ、757&767の開発秘話、B757&767シリーズのバリエーションのすべてを詳細解説。また現在は見られない旧塗装からスペシャル・マーキング機、ハイブリッド・マーキング機など約200枚のカラー写真で紹介。さらに日本の767のあゆみと全96機のフォトアルバム、757飛来機のあゆみ、Boeing757&767全1754機の詳細履歴データも掲載。

ジャンボジェットBoeing747Classic:旅客機型式シリーズ3 絶版
ジャンボジェットBoeing747Classic:旅客機型式シリーズ3 個数

イカロス出版:税込2,500円(本体価格2,380円)
2001年1月発行:A4変型:194ページ

型式別にあらゆる角度から分析する大好評のシリーズ第3弾。ジャンボ就航30周年のスペシャルグラフ、Boeing747開発ストーリー、メカニズム、747cassicのオールバリエーション、懐かしのマーキングアルバム、日本のジャンボ、コクピット&キャビンから見たジャンボクラシック、Boeing classic全726機の詳細履歴データまで。

ヨーロピアン A300・A310(旅客機型式シリーズ)4  廃刊
ヨーロピアン A300・A310(旅客機型式シリーズ)4 個数

イカロス出版:税込2,500円(本体価格2,380円)
2001年7月:A4変型判・180ペ−ジ

大好評のシリーズ第4弾はAIRBUSを徹底紹介。エアバスヒストリ−、エアバス・ワイドボディ機のメカニズム、懐かしのマーキングアルバム、A300 & A310オ−ルバリエ−ション、日本のエアバスA300シリ−ズ、エアバス A300/A310/A300-600全758機のあゆみ、現役エアバスA300 & A310コレクション、コクピットから見たエアバスA300 &A300-600R、キャビンから見たエアバスA300 & A310他。

ハイテク・ジャンボ Boeing747-400:旅客機型式シリーズ5:廃刊
ハイテク・ジャンボ Boeing747-400:旅客機型式シリーズ5 個数

イカロス出版:税込2,500円(本体価格2,380円)
A5判:150ページ

ポケモンジェットやJALドリームエクスプレスも就航中の人気機種ダッシュ400。旅客機の代表型式、ボーイング747ダッシュ400を美しいビジュアルとともに完全紹介。現用ダッシュ400全マーキング集。スペシャルマーキング機のすべて。第4世代機として生まれ変わるまでの紆余曲折、開発の経緯を探る。メカニズム/アビオニクス/エンジン。バリエーションのすべて。747シリーズの計画機と今後の行方。747-400に代わるボーイングの次期主力機「ソニック・クルーザー」とはどんな飛行機か。世界のダッシュ400、日本のダッシュ400。全機詳細履歴データ集ほか。

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