月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2015年4月号・No.721
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】エアバス・ヘリコプターズ社製H175型機

【特集】H175型機概要紹介

Solar Impulse2、世界一周へ向けて Take Off

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

ナブテスコ、777X向けの動翼用アクチュエーション・システム供給

カタール航空、日本路線維持を表明

海上保安庁にH225LP型1機納入

警察庁へH155型1機納入

海上保安庁、S-76D型を配備

防衛省、E-2D型とRQ-4型を採用

エアバス・ヘリコプターズ社、回転翼製品名を変更

スカイマーク、再建へ向けて前進

■　海外　■

エルー・ドゥヴテック社、新工場で777/777X型用の降着装置製造

CS300型機、初飛行に成功

G150型ビジネス機、ADS-B Out装備

ロックウェル・コリンズ社、「ARINC Multi Link」サービスを立ち上げ

90日間連続作動可能なULB登場

ボッシュ社主導による無線接続型航空機用工具の開発

オービタルATK社、787型向け複合材製構造部品を製造

軍事用エンジンでCMC材製回転部品を実証試験

ハネゥエル社、タブレット端末による音声認識制御を研究

PC-21型練習機、100機目達成

M-19HD型多用途センサーの試験成功

ヘリコプター用能動防御システム、実弾演習で実証試験実施

AW609、量産段階へ移行

S-92型GWE仕様の承認取得

ガーミン社、回転翼用ADS-Bを公表

AW139型MGB、60分以上のドライ・ラン試験に成功

新型ヘリコプターH160型を公表

ベル505型2号機、初飛行に成功

S-97型2号機、最終組立開始

AW139、オプションで離陸重量7トン

【トピックス】

BK117ヘリコプタの開発・設計と型式証明（その5）：5.　飛行荷重と疲労荷重

加工プロセスシミュレーション技術による航空機部品の生産性及び品質の向上

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（43）

耐空性改善通報

新規/抹消登録航空機（2015年1・2月）

【協会だより】

航空科学博物館からのお知らせ

【その他】

ライセンスをめざせ！（2）：原作・上田勝志、作画・松尾陽子

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成25年度分（6）

【Quick Reference】

第17回：ディーゼル・エンジン（2）

【ニュース・ダイジェスト・プラス】

DARPA、ALASAプログラムのアップデート

エアバス社、熱可塑性CFRPを研究

エアバス社、A320の生産レートを増加

米空軍のT-38型練習機向けの交換用主翼を初納入

ESAの宇宙往還実験機IXV、弾道飛行を実施

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2015年1月号・No.718
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】リノエアレースの Jetクラスのトップ争い

【特集】エアバスA350XWB、羽田空港へ飛来

51st Reno National Championship Air Race＆Air Show

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

ANA、喰う追うカスタマーサービススキルコンテスト

CPA、羽田空港に「キャセイパシフィック・ラウンジ」を開設

愛媛大学：人力機のプロペラ動力に燃料電池を使用

香港エクスプレス、成田へ就航

スターフライヤー、高規格RNAV進入方式の許可取得

ボーイング社、東レとの素材調達契約を777Xにも拡大

■　海外　■

787、グリーン・ディーゼル燃料を試験

787型エコ・デモンストレーター運航効率性のテスト開始

エアバス社、新型ベルーガを開発へ

ソーラー・インパルス2にダッソー・システムズ社のソフトを利用

航空機への火山灰の影響研究

個人移動機「毎コプター」構想

CS300型機、地上試験を実施

787-8型機、航空博物館に寄贈

無人機「ヘロン」、オーストラリアへ帰還

NAC、F120NGを計画

新型エンジンGE9X用の燃焼器試験

EC645T2型、初飛行

Mi-38型プロトタイプ4号機、初飛行

レーザー式自機防御装置を提案

【トピックス】

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（20）：炭素繊維の展望と課題：平松徹

BK117ヘリコプタの開発・設計と型式証明（その2）：2.　日独共同開発と型式証明

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（40）

平成26年11月航空従事者技能証明等学科試験合格者数（全国）

耐空性改善通報

【協会だより】

平成26年度航空従事者技能証明等に関する学科試験の実施時期について

航空科学博物館のお知らせ

【その他】

オートクレーブを使用した複合材翼試作による複合材製造技術者教育の実践

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成25年度分（2）

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年12月号・No.717
税込み1,337円（本体1,238円）

【特集】

MRJ、ロールアウト

エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン　トレーニングセンター：EC135整備士訓練について

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

KHI、ギヤード・ターボファン

オリンパス、ハンドヘルド蛍光X線分析計「Delta Element」

SMBC、737MAX8を80機発注

ターキッシュ・エアラインズ

ANA Wi-Fiサービス

Flying Classroom

ソラシドエア、「ソラ女子」

■　海外　■

A350-900、FAAから型式証明取得

A350-900、最大370分のETOPS承認

242トン仕様のA330型、組み立て中

G500とG600型機の開発公表

E190-E2型のファースト・メタル・カット

GE Honda、HF120型の進捗

HondaJet顧客向けデモツアー

MEMS型AHRSをエアバス・ヘリコプターズ社採用

IAI、2種の捜索レーダーの状況報告

最後のMD-11型3発旅客機、引退

EC225/725型の再設計型シャフトの状況

MD900、シリーズ用の先進フライトデッキ

Bell505 Jet Ranger X、初飛行

インドネシア、AS565MBe型11機発注

マレンコ・スイスヘリコプター社：「SKYe SH09」、初飛行に成功

EC135T3/P3型、EASAから型式証明取得

【ニュースダイジェストプラス】

「2014年本田賞」受賞：TiA1合金の開発者、クレメンス博士

【トピックス】

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（19）：応用（その11）航空・宇宙用途への応用（中）：平松徹

BK117ヘリコプターの開発：設計と型式証明（その1）：1. BK117ヘリコプタの概要

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（39）

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成25年度分（1）

耐空性改善通報

【協会だより】

平成26年度航空従事者技能証明等に関する学科試験の実施時期について

新規/抹消登録航空機（2014年9月・10月）

【Quick Reference】

第15回：プロペラ・ガバナー

【会員のひろば】

但馬空港フェスティバル終了と航空人の育成

【日本航空技術協会「奨励賞」】

熱中症対策：BULK貨物室内の作業環境改善策：「地上エアコン分岐配管アダプター」について：沖縄エアポートサービス（株）ランプ課搭載1・2グループ

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年7月号・No.712
税込み1,337円（本体1,238円）

【特集】

DS/2000

Solar Impulse2、初飛行に成功

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

日本航空機開発協会と日本企業5社、777Xの開発・量産に参画

PW1200Gエンジンが日本に到着

帝人の炭素繊維強化熱可塑性樹脂積層板がA350XWBに採用

日本トランスオーシャン航空、CFM56-7Bエンジンを確定発注

バニラエア、公式「たびトモ」にモデルの岩さき名美さんを起用

■　海外　■

A350XWB、初期長距離飛行を実施

A350XWB、フロリダで気象試験

787型機、330分のETOPS運航承認

ファルコン8X、ローンチ

ベルーガとフランスのアクロバット・チーム、編隊飛行を実施

HondaJet、新色塗装を施した量産1号機を初公開

PW1100G-JM、エアバス社へ出荷

EC145T2型HEMS仕様を披露

EC225型機をアフリカへデリバリー

UH-72A型300番機目を達成

EC175型の離陸重量増強仕様を開発

EASA、S-92型機のAMS8.0とADS-B OUTを承認

【ニュースダイジェストプラス】

AW609、オートローテーション試験実施

春秋航空日本、就航を8月まで延期

アシアナ航空、A380型機を受領

NASAとVG社、SS2に実験機器搭載で合意

エミレーツ航空、A350XWBの発注をキャンセル

ロシアのT-50型機、火災により機体損傷

EC135型機に対する長期間サポートを提供

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（27）：宇宙輸送の将来（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（14）：応用（その6）産業用途/輸送機器分野・自動車用途への応用（中）：平松徹

チタン合金のレーザピーンフォーミングの研究：橋本麻由、足立隆史、平木恵、佐野雄二

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（34）

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（9）

耐空性改善通報

【協会だより】

7月期航空従事者学科試験のお知らせ

【飛行機　Now＆Then】

ボーイング747の昔話：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年6月号・No.711
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

A350XWBの正面：就航を目指して飛行試験を続ける長距離中型旅客機A350XWB（A350-900型）。

【特集】

エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン、ヘリコプター用FFS運用開始

Solar Impulse2、ロールアウト

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

ANAグループ、新制服を発表

全機静強度試験の準備を開始：MRJ静強度試験機を技術試験場へ

デルタ航空、成田国際空港会社と整備用ハンガーのリース契約に合意

共同研究開発プロジェクトCMIへ新規4社が参入

航空機整備、貨物搭降載業務にウェアラブル・デバイス実証実験開始

政府専用機に777-300ERを提案

JAL、コンテナ重量を4割軽減

A380型機向け垂直尾翼用縦通材の完成部品を供給契約締結

Peach、バニラエア、減便を公表

■　海外　■

A350XWBの近況

RFIDとネームプレートとを統合化

A350XWBのMSN004、ウォーター・インジェスション確認試験実施

ルフトハンザ航空、通算75番目の747型を受領

新型エンジン「LEAP」のチタニウム・アルミナイドで契約

800番機目の737型機を納入

A320neo、最終組立を継続中

トレントXWB量産エンジン、初出荷

空港内自機誘導システム「OANS」、A320・A330型にオプション装備提供

7X型250機目、ロールアウト

リアジェット85型ビジネスジェット機に「Pro Line Fusion」を搭載

TBM900型機、デビュー

5X型、中央胴体構造接合

EC145T2型機、型式証明取得

EC225型機の再設計型バーティカル・ベベル・ギア・シャフト承認

AH-61型量産仕様機、初飛行に成功

CH-53K大型ヘリを公開

S-92型機、自機米大統領専用ヘリコプターに選定

ブラックホーク、無人遠隔制御に成功

F-35フリートの近況

MC-27J型多用途戦術輸送機の実証機、初飛行に成功

英空軍のロッキード・トライスター空中給油機退役

イラク空軍用F-16型1号機、初飛行

ニュージーランド向けSH-2G型初号機、初飛行に成功

B-1B型機のグラス・コックピット化、ソフトウェアもアップグレード

TAI、T129ATAK型攻撃ヘリをトルコ陸軍へ納入

イスラエル空軍向けのM-346型高等練習機、ロールアウト

ノースロップ・グラマン社とヤマハ・モーターUSA、「R-Bat」の開発で合意

【ニュースダイジェストプラス】

電動ファン推進装置搭載機「E-FAN」、初飛行に成功

エアバスA300型、40周年達成

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（26）：N・H系ロケット開発の成果と今後の課題（2）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（13）：応用（その5）産業用途/輸送機器分野・自動車用途への応用：平松徹

Feedback（No.2013-002）

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（33）

平成26年3月期航空従事者技能証明等学科試験合格者数（全国）

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（8）

耐空性改善通報

新規/、抹消登録航空機：2014年4月

【協会だより】

7月期航空従事者学科試験のお知らせ

【Quick Reference】

第13回：ピストンエンジン（7）

【飛行機　Now＆Then】

ウィングレット大集合：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年5月号・No.710
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】ANA、ボーイング747-400Dラスト・フライト

ANA、ボーイング747-400DとDHC8-Q300ラストフライト
海上保安庁羽田航空基地整備士の紹介
MD-90（16機）売却奮闘記

【特集】

海上保安庁　第三管区　海上保安部　羽田航空基地　航空整備士の紹介：海上保安庁羽田航空基地

MD-90（16機）売却奮闘記

【ニュースダイジェスト】

中部国際空港でドリームリフター・オペレーション・センターを本格稼動

ANA、ボーイング747-400DおよびDHC8-Q300、ラストフライト

■　国内　■

ANAグループ：5機種の機材発注

JTA、737-800型12機を発注

多摩川エアロシステムズ、EASAの認証を取得

春秋航空日本、運航スケジュール

民間航空エンジン部門を事業会社化：三菱重工業

神戸製鋼：A350XWBの主脚部品供給

■　海外　■

ニュージーランド航空向け787-9型機ロールアウト

スカイマーク向けのA380型1号機、初飛行

リアジェット85型、初飛行成功

A350XWBテスト機、客室公開

超音速旅客機コンコルド、トゥルーズの航空博物館に常設展示

燃費向上型のE175

E-Jetファミリー10周年

A320型機による2回目のi4D飛行試験

ソーラー・インパルス2：ロールアウト

A320neo最終組み立て作業開始

AS365パンサーK2型機を納入

X-47B型無人機の夜間飛行試験

DARPA、VTOL-Xプレーン機計画で4社と契約

トルコ、S-701型をライセンス生産

サーブ・グリンペンE型戦闘機、IRSTを装備しての初飛行

韓国空軍、F-35A型戦闘機を導入

オーマン2度目の発注による最初のF-16型戦闘機、引き渡し

A400M型軍用輸送機、運搬物空中投下試験

C295型AEW＆Cを南米でアピール

スコーピオン、最大速度と失速速度を確認

【ニュースダイジェストプラス】

「D-net対応搭載性向上型ヘリコプター動態管理装置」の製品化

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（25）：N・H系ロケット開発の成果と今後の課題（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（12）：応用（その4）産業用途/エネルギー関連分野への応用（後半）：平松徹

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（32）

こうくうあんぜんにゅーす

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（7）

耐空性改善通報

新規/、抹消登録航空機：2014年2月・3月

【飛行機　Now＆Then】

派生型と共に進化したターボプロップエンジン T56：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年3月号・No.708
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

PW1100G-JM：A320neo用に開発試験中のギアード・ターボ・ファン（GTF）エンジン。同エンジンの開発には日本やドイツも参加している。

【特集】

空の安全を指先に魂込めて：友近俊展

プラット・アンド・ホイットニー社のギアード・ターボ・ファン（GTF）について

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

ANA、ボーイング747-400型機の退役フライトを公表

日本で最初のCJ4型ビジネス機、JCABが飛行検査機として導入

MRJ量産に向け拠点展開構想まとまる

スカイマーク、A330-300型機を羽田ー福岡線に投入

■　海外　■

A350XWB、寒冷地試験実施

タキシ・ボットの近況

GE9X、高圧圧縮機モジュールの運転試験開始

ベトジェットエアがA320ファミリーを100機導入へ

ボーイング737型機、月産42機体制

ロッキード・マーチン社、FAAの型式設計更新

ボーイング787、月産10機体制へ

新型気象レーダー「マルチスキャン・ストリート・トラック」を公表

「グリーン・ディーゼル」を航空用燃料として研究

C Seriesの就航に遅延

777Xの高速風洞試験を開始

ノルウェー空軍、AW101型を採用

DARPA、前線支援に無人VTOL機を研究

IAI、新UAS「スーパー・ヘロン」公開

エアバス・ヘリコプターズ、新ブランドと戦略的変革で更なる高みへ

新型VTOL機「エアー・ミュール」試験準備完了

S-76D型、初デリバリー

AW189型、型式証明を取得

V-280型機のエラストメリック・コンポーネントのサプライヤーを決定

CH-53K型、「ベア・ヘッド・ライト・オフ」試験実施

ベル429WL G型、型式証明取得

【ニュースダイジェストプラス】

Mi-38型の原形3号機にロシア製エンジン搭載

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（23）：H- II Bロケットの開発（1）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（10）：応用（その2）産業用途/土木・建築分野への応用：平松徹

Feedback（No.2013-002）

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（30）

こうくうあんぜんにゅーす

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（5）

耐空性改善通報

新規/、抹消登録航空機：2014年1月

【飛行機　Now＆Then】

コンコルドのエンジン「オリンパス」（初の2軸式軸流圧縮機）：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2014年1月号・No.706
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

ボーイング777Xに搭載されるGE9X

【特集】

ボーイング777X、ローンチ

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

バニラ・エア、初号機を公開

KHI、名古屋第一工場に新工場を建設

パンダ、受託訓練開始

スカイマーク、A330型機の補修部品サポート契約締結

エアロファシリティー、PhaseOne「iXA」を販売開始

「エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン」に社名変更

三菱航空機、名古屋にてパートナー・カンファランスを開催

スナップオン、ツール等を展示

映画「プレーンズ」、プレミア・イベント

日本航空専門学校石川の教員である吉野さん、一陽展で受賞

■　海外　■

777Xの低速風洞試験を開始

アメリカン航空とUSエアウェイズ、新生アメリカン航空構築に向けて合併

GEnxエンジンを搭載したボーイング787-9型3号機が初飛行

エアバス社、MITと新技術研究で合意

エアバス社やイージージェットなど、火山灰回避システム「AVOID」共同開発

【ニュースダイジェストプラス】

エニグマ社バイス・プレジデント、「InService MRO」を説明

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（21）：H- II Aの開発強化と1・2号機の打上げ（1）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（8）：炭素繊維コンポジットの基礎（その5）：平松徹

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（28）

こうくうあんぜんにゅーす

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（3）

耐空性改善通報

新規/、抹消登録航空機：2013年10月-11月

【飛行機　Now＆Then】

軸流式か、遠心式か（軸流エンジン始まりの時代）：石澤和彦

【Quick Reference】

第11回：ピストンエンジン（5）

【協会だより】

3月期国家試験の施行（予定）

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2013年12月号・No.705
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

横浜市消防局航空隊AW139「はまちどり1」のコックピット

【特集】

横浜市消防局航空隊、AW139を導入

海上保安庁鹿児島基地、航空整備士の紹介

ボーイング737MAXの情報をアップデート

バイオ燃料による将来への道

【ニュースダイジェスト】

■　国内　■

航空局、ATR式72-212A型機に型式証明書の交付

CMI共同研究開発プロジェクトに新たに5社が新規加入

KHI、次世代中小型民間機用発電システムの共同開発に参画

バニラ・エア、初号機を受領

■　海外　■

A320neo用のエンジン・パイロン組立完了

既存のA320ファミリーへシャークレットの取り付け可能に

ダッソー社、ファルコン5X型開発

787-9型2号機、初飛行に成功

747-8型機、減産へ

A350XWB、飛行試験用で最後の5号機が組立中

ボーイング777X、史上最多の受注により、プログラム・ローンチ

HondaJet販売サービス活動の強化と開発および生産活動の進捗を発表

FAA、サイテーションXの速度を確認

DA42 Geostar 測量機を開発

MQ-8C型無人システム、初飛行に成功

ベル429WLG型を展示

ユーロコプター社、UASメーカーと協業で合意

低視界環境下誘導システム開発でロックウェル・コリンズ社選定

ユーロファイターP1Eの確認実施

SR-71型の後継、SR-72型の開発公表

ボーイング社、ロッキード・マーチン社と共同で新型爆撃機を開発

民間宇宙船ドリームチェーサー、滑空試験中に左主脚不作動で損傷

【ニュースダイジェストプラス】

エアアジア・ジャパン、ラストフライト

Peach Aviation、大阪（関西）〜東京（成田）線に就航

映画「プレーンズ」の監督とプロデューサーが来日

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（20）：H- II Aロケットの開発（3）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（7）：炭素繊維コンポジットの基礎（その4）：平松徹

【日本航空技術協会：特別賞】

737-400型機 Auto Throttle System 不具合防止策の確立：宮里裕太・松田良・波平克

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（27）

こうくうあんぜんにゅーす

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（2）

【飛行機　Now＆Then】

「東京国際航空宇宙産業展（ASET）2013」を見て：石澤和彦

【協会だより】

3月期国家試験の施行（予定）

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2013年11月号・No.704
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

ユーロコプターX3

【特集】

パリエアショー2013報告（下）

【ニュースダイジェスト】

ボーイング787-9、初飛行に成功

■　国内　■

JAL、エアバスA350を確定、31機発注

2014年度版JALカレンダー発売

バニラ・エア、機体および制服のデザイン決定

篠田麻里子さんPeachのCAに

最新鋭ビジネスジェット Gulfstream G650 チャーター開始

ユーロコプター社、名古屋市とAS365N3十型ヘリコプターを契約

PW1000Gギアード・ターボファン・セミナーを開催

PC-6型機、日本へ輸入

MRJ飛行試験機初号機の最終組み立てを開始

■　海外　■

ルフトハンザ航空、777-9X、A350-900型機を発注

エアバス社製ワイドボディ・ファミリーにA350XWBが参加

デルタ航空、パイロット全員にマイクロソフトのタブレット端末を支給

E-Jet、1,000機目を達成

iPad向けの新しい整備アプリを開発

新LED「Heliojet」、STC取得

A330の重量削減タイプを提供：国内路線、地域路線向けに最適化

米国でAS350型の最終組立ラインを設置

「ヘリテック」で最新機展示

英国でEC130T2型およびEC145T2のデモ飛行実施

MQ-8C型無人機、地上試験開始

S-97型機の最終組立開始

AW189型量産機、初飛行

SLSのアビオニクスにG1000Hを搭載

【ニュースダイジェストプラス】

A350XWB飛行試験2号機、初飛行に成功

ラチチュードの地上試験機、胴体に主翼を接合

Peach、累計搭乗者数が300万人突破

シンガポール航空、ボーイング777-300ER型機の機内を公開

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（19）：H- II Aロケットの開発（2）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（6）：炭素繊維コンポジットの基礎（その3）：平松徹

【日本航空技術協会：奨励賞】

実習機ビーチクラフト式B55型機、降着装置作動模型の製作：加納久生、運航整備課（技術コース）2年生様

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（26）

耐空性改善通報

新規/抹消登録航空機（2013年9月）

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（1）

【飛行機　Now＆Then】

超大型機「ブラバゾン」を偲ぶ：石澤和彦

【Quick Reference】

第10回：ピストンエンジン（4）

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2013年10月号・No.703
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

MRJ主要構造組立部品

【特集】

MRJ主要構造組立部品を公開

パリエアショー2013報告（上）

がんばっています・航空業界：Airman導入紹介

【ニュースダイジェスト】

ボーイング社のこれからの新型機開発計画

■　国内　■

空の日・宇宙の日：記念特別講演会開催

MRJ納入は17年第2四半期に

エアアジア・ジャパン、新社名を「バニラ・エア」に

ANA、ボーイング747-400型機退役記念プロモーション

関空にタイ国際航空のA380就航

ANA、2014年度入社以降の客室乗務員を契約社員から長期社員採用へ

アジア・アトランティック・エアラインズ、成田にチャーター便就航

ユナイテッド、関西国際空港初のボーイング787型就航決定

イプシロンの打ち上げに成功

■　海外　■

C Series、初飛行に成功

スプリット・シミター・ウイングレットを採用した737で初飛行

カタール航空向けA380、初飛行

LEAPエンジン、地上試運転

AW139型機での新しい整備プログラムの強化策を公表

サイテーションM2型機、初飛行

NASA、輸送ヘリの胴体を使用した落下試験を実施

LPVによる安全な着陸能力向上

油圧機械式飛行制御装置搭載のアンサット・ヘリ、型式証明取得

AW609型の空力性能向上

英空軍チヌークMk6、試験完了

SA330型機の改修でSN4500採用

AT-6型の量産型機、初飛行に成功

最後のC-130T型、コックピット・アップグレード完了

新型軍用機「スコーピオン」を公表

アドバンス・スーパー・ホーネット飛行試験を実施中

T-50型戦闘機、編隊飛行を披露

【ニュースダイジェストプラス】

圧縮天然ガスと航空用ガソリンで飛ぶ小型機公開

E-2D型機、完全量産体制に移行

787-9型機、初号機完成

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（18）：H- II Aロケットの開発（1）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（5）：炭素繊維コンポジットの基礎（その2）：平松徹

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成24年度分（要約版）

【日本航空技術協会：奨励賞】

ドック整備における故障追求：滝口雅彦・仲村祥治

【会員のひろば】

情報共有の深度：辻口郁衛

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（25）

平成25年7月期航空従事者技能証明試験等学科試験合格者数（全国）

新規/抹消登録航空機（2013年8月）

【協会便り】

11月期国家試験の施行（予定）

東京国際航空宇宙産業展2013

【飛行機　Now＆Then】

航空史に貢献した怖い名のエンジン：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2013年9月号・No.702
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

東京消防庁装備部航空隊のAS365N3型機

【特集】

北米の航空宇宙産業の中心地：カナダ・オンタリオ州（ロバート・A・アルマー）

東京消防庁装備部航空隊の紹介（下）

【ニュースダイジェスト】

ボーイング社のこれからの新型機開発計画

■　国内　■

デルタ航空、記者会見

総務省消防庁へAS365N3型機を納入

警視庁とEC155B1型を契約

ラゼレック社、新製品を実証公開

SPP、航空機降着装置の整備事業で株式取得およびANAとの業務提携

■　海外　■

エアバス社、新しい作業着を提案

在来型A320で滑走路のオーバーラン防止のROPS承認

A350XWB、初飛行から合計92時間の飛行テスト実施

787-9型機に新塗装

ドリック・リース・コープ、A380を20機購入

Trent1000-TENの製造準備

C Series、初飛行に向けて準備中

787型機のRNP-AR方式承認

ドイツ国防省、EC645T型を購入

戦闘訓練用のMi-28UB型、公開

HAD/E型ティーガ、初飛行

パリ・エアショーで公開されたロシアの民間ヘリコプターの近況

AW139型機でのLPVアプローチ運航を実証

従来よりも静かに最短で着陸可能なアプローチ概念を開発

NH90型機NFH仕様、ベルギーへ引き渡し

研究プログラム、「マトリックス・テクノロジー」を公表

新型AHRS、AB412に採用

Su-34型3機をロシア空軍へ納入

A400M型機の近況

【ニュースダイジェストプラス】

中国、航空用ディーゼルエンジンのティラート社資産を買収

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（17）：H- II ロケットの打ち上げ（3）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（4）：炭素繊維コンポジットの基礎（その1）：平松徹

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成23年度分（11）

【日本航空技術協会・会長賞】

A320型機 E/W Wheel N/W STRG Fault によるGTB防止の取り組み：竹石豊・長瀬俊樹・片山充彦

【Quick Reference】

第9回：ピストンエンジン（3）

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（24）

新規/抹消登録航空機（2013年7月）

耐空性改善通報

【協会便り】

11月期国家試験の施行（予定）

【飛行機　Now＆Then】

整備性を追求した働き者、T700/CT7エンジン（後編）：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

募集：操縦士・整備士

月刊航空技術 (Aviation Engineering)
日本航空技術協会：2013年8月号・No.701
税込み1,337円（本体1,238円）

【表紙】

東京消防庁装備部航空隊のAS365N3型機「つばめ」（JA119G）

【特集】

東京消防庁装備部航空隊の紹介（上）

【ニュースダイジェスト】

A350XWB、初飛行に成功

■　国内　■

スカイマーク、ボーイング787MAX導入決定

三菱航空機、米国イリノイ州に品質管理拠点を設立

エアアジア・ジャパン合弁解消決定

海上保安庁初の無事故2万飛行時間達成

新チャーター航空会社、就航延期

デルタ航空の整備部門、日本で認定事業所の資格を取得

■　海外　■

ボーイング787-10型機をローンチ

BA向けA380型1号機引き渡し

C Series、初飛行に向けて準備中

ボーイング社製双通路機、高レベルの付加価値と柔軟性を提供

E-Jet E2、公式ローンチ

737MAXのフライトデッキ

EGTSの自走実証

X3、新たな速度記録達成

「HeliSure」をローンチ

ベル社、SLSを新規開発

カナダ空軍へCH-147F型1号機納入

ベル525型の詳細情報更新

IAI社、ベル525型機の耐衝撃型座席の供給企業に選定

【ニュースダイジェストプラス】

ソーラー・インパルス、最終目的地のニューヨークJFK国際空港へ到着

DLR、ヘリコプターの機外貨物を安定化させるシステムを開発中

A400M型軍用輸送機、フレアを放出する実証試験を実施

ボーイング社、KC-46A型空中給油機の組み立て作業を開始

【トピックス】

H-IIA/H-IIBロケットへの道のり（16）：H- II ロケットの打ち上げ（2）（渡辺篤太郎）

よくわかる炭素繊維の基礎と応用（3）：炭素繊維の基礎（その3）：平松徹

ユーロコプター・オペレーターズ・カンファレンス開催

航空輸送の安全にかかわる情報の報告：平成23年度分（10）

【霞ヶ関便り】

航空従事者試験問題解説（23）

新規/抹消登録航空機（2013年6月）

【協会便り】

国土交通白書：平成24年度版公開

【飛行機　Now＆Then】

整備性を追求した働き者、T700/CT7エンジン（前編）：石澤和彦

【お知らせ】

各種講習会

募集：操縦士・整備士