|
 税込み価格 2,500円
萩原式グライダーシリーズの設計と製造で有名な堀川勲氏の功績を讃えて、氏の米寿（2005年17年9月27日：88歳）祝いに合わせて製作された記念DVD。
堀川勲氏は戦前戦後を通して70年間もの永きに渡ってグライダーの指導者として日本のグライダー界に広く貢献。
昭和60年には(社)日本滑空協会より久富滑空スポーツ賞、平成2年には国際航空連盟よりポール・ティサンディエ賞を受賞。
現役最高齢のグライダー教官として活躍。
 |
| 堀川勲氏と自らが設計したH23C |
【堀川勲氏のグライダー人生：飛行・製作の経歴】
大正 6 年 東京生まれ
小学生の頃から飛行機に興味を持ち始める。
昭和11年 芝浦工大グライダークラブにて滑空活動を開始
昭和12年 大阪府盾津飛行場で行われたグライダー指導者講習会に参加
二等滑空士免状を所得
昭和13年 箱根十国峠山頂より発行し、初の斜面滑空飛行を体験
昭和14年 芝浦工業大学機械科卒
満州航空(株)整備工場社内検査勤務
昭和15年 芝浦工大同級生と共に山口県にて巴航空機(株)を設立。滑空機の設計、製作、試験飛行等に従事。山口県防府市にて山陽グライダークラブを発足、市内大平山(600m)山頂より発航、滞空8時間20分、内夜間飛行3時間、獲得高度1800mの飛行に成功。
埼玉県福生飛行場にて行われた文部省主催、全国中等学教員グライダー指導者講習会に て実技講師として指導にあたる。逓信省一級滑空士、二級滑空教師資格取得。
昭和19年 日本航空兵器(株)取締役として海軍対潜哨戒機の木製化事業に従事。
昭和27年 毎日新聞社主催戦後第一回グライダー指導者講習会に参加
事業用操縦士(No49)教員証明(No18)資格所得
昭和28年 萩原木材工業(株)を経て、(株)萩原滑空機製作所、厚木滑空機(株)代表として、各種滑空機の設計、製作、試験飛行等に従事
昭和28年 複座中級機H-22型シリーズを開発。同型機45機製作
昭和30年 複座上級機H-23型シリーズを開発。同型機11機製作
昭和36年 H-23型シリーズの改良型H-23C型シリーズを開発。同型機30機製作
神奈川県藤沢飛行場にて第一回グライダー記録会に参加、日本初の△コースによる 51.9kmの距離飛行に成功
昭和37年 大阪府八尾飛行場にて5時間20分滞空。前年の距離記録と合わせて、国際銀章(No5)資格を取得
昭和39年 単座高性能機H-32型を開発。 複座高性能機H-24T,H型を東北大学工学部と共同開発
昭和42年 日本セイルプレーンサービスを発足。代表として、各種滑空機の整備、修理の出張指導サービスに従事。
昭和53年 オーストラリア、ワイケリー滑空場にて304kmの国際ダイヤ目的地飛行章を取得
昭和54年 三重県明野飛行場で行われた第2回モーターグライダーラリーにて優勝
昭和55年 オーストラリア、ナロマインで行われたニューサウスウエールズ州滑空選手大会に参加
昭和58年 第一回日本滑空選手大会に参加第3位入賞
昭和60年 オーストラリアナロマイン滑空場にて503kmのダイヤ距離章を取得
昭和63年 北海道豊頃町にジャパンFRP開発(株)が発足。同社航空事業部嘱託として迎えられ、グライダーの指導、整備を担当、ハロースカイトカチフライングクラブ主任教官として後進の指導に従事。
平成8年 栃木県黒磯市郊にて、東京グライダークラブ主催によるウェーブキャンプ合宿に参加、最高々度7400m獲得高度5750mを飛行して、国際ダイヤモンド高度章を取得、既に取得済みのダイヤ2種目と共に3ダイヤモンド章を取得した。
受 賞 等
昭和60年 (社)日本滑空協会より久富滑空スポーツ賞受賞
平成 2 年 国際飛行連盟(FAI)よりポール・ティサンディエ賞受賞
平成 7 年 (社)日本滑空協会より名誉会員に推薦される |
