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日本航空 Boeing787-8

個数

イカロス出版:2012年9月
126ページ:1,543円(税込み)

消費税8%対応済み

最新旅客機ガイド:JALボーイング787-8
月刊エアライン編

JALが発注した787

787のイノベーション

カラースキーム:鶴丸マークの787

2機同時受領デリバリーセレモニー

787-8、日本到着

中部&関西で飛んだ乗員慣熟訓練

日本航空787-8初就航ルート:成田〜ボストン・JL007/008搭乗機

成田〜デリー、羽田〜北京、成田〜モスクワ

エンジン:Powered by GEnx-18

主翼:しなやかなメイドインジャパン」の翼

ハイリフト・デバイス:翼の効率を高めるフラップ&スラット

メイン・ランディング・ギア:カーボンブレーキの制御は電気式に変更

ノーズ・ランディング・ギア:チラーハンドリングでステアリングを切る

エクステリア・ライト:機体を彩るライトのいろいろ

パッセンジャー・エントリードア:前方左右に2個所ずつ、全8個のドア

APU:もうひとつのエンジン、補助動力装置

エンジニアにきく787

キャビン:C42+Y144の全186席仕様

ビジネスクラス座席:777を上回るワイド、JALシェルフラットネオ

エコノミークラス座席:居住性と機能性を向上させたレカロシート

窓:電気シェード付きのビッグ・ウィンドウ

スカイマンガ:座席のモニターで読む電子版漫画

キャビンライト:キャビンライフを多彩に演出するJALオリジナルの照明システム

ユニバーサルデザイン:わかりやすい、使いやすいデザイン

ギャレー:機内食を温め、コーヒーを淹れる。標準化されたギャレー

ラバトリー:ウォッシュレット付きトイレ

クルーレスト:ロングフライトのためのクルー休息施設

コクピット:コモナリティをふまえて進化を遂げた787

パイロットにきく787

航空デパート・ホーブン:プロに選ばれる航空図書、航空用品、パイロットグッズの専門店:Hobun
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